ECHELON FE-1043 NANO-FIL

エシュロン FE-1043の特徴

メンテナンスはもちろん簡単!

FE-1043のガラス皮膜は様々な汚染物質から塗装面を保護します。
撥油性質を持つ皮膜が汚れを固着しにくくし、付着した汚れ等も比較的容易に除去できます。
普段のお手入れは専用のボディシャンプーを使用しての洗車でOKです。
また、固着した汚れの除去には、専門メンテナンスクリーナーをご使用頂くか、施工店にご相談ください。

水滴を残さない滑水性皮膜

独自の滑水皮膜
細かい水滴でなく大きな水のかたまりを作り出し、塗装面に対し極力細かい水滴を残りにくくし、悪影響を及ぼすウォータースポットや汚れの付着を押さえる機能があります。
※降雨量により異なります。

環境対応VOCフリー

21世紀の無機皮膜
FE-1043は、従来の一般的ガラスコーティング剤に含有されるVOC(揮発性有機化合物)を含ます、環境及び塗装に対し、安全な成分で構成された21世紀の無機皮膜コーティングです。

実証された皮膜性能

確かな膜厚と硬度
  • 確かな膜厚と硬度

FE-1043は、第三者機関(日本塗装検査協会)にて、JIS規格に基づいた皮膜耐候性試験で光沢増加度・対汚染性・撥水持続性・・耐候性・鉛筆引っかき硬度などガラス皮膜コーティングとしての性能検査を実施実施し、これまでのコーティング剤には見られない高性能な結果を得ています。

上記の結果が意味するもの、それはFE-1043が本物の「皮膜」を実際に形成されるため、ガラスの硬度よりも若干低い、8Hという現実的な数値が得られるということです。

それに対して従来のコーティング剤ではガラス板に施工を行い鉛筆硬度を測定した場合、そのほとんどは9H以上の結果がでます。これを単純に皮膜硬度9H以上と言っている製品も見受けられますが、実際には測定できるだけの皮膜が定着してないため、ガラス硬度がそのまま反映されているにすぎません。

紫外線に強く、劣化しない皮膜

高エネルギーのシロキサン結合

FE-1043の樹脂骨格はシロキサン結合 -Si-O-Si- で形成されています。
シロキサン結合 -Si-O-Si- は地球上に降り注ぐ紫外線を吸収しません。よって、FE-1043の保護皮膜は紫外線による劣化をせず、長期間その効果を発揮できます。

太陽光の分光帯の波長域(nm)

参考施工料金表

当店のエシュロン FE-1043ガラスコートは
  • ■全て下地処理作業込み!
  • ■新車・中古車で金額が変わる事はございません!
  • ■ボディーが著しく痛んでいる場合には、別途申し受けます。
金額は以前のプラスジーハイブリッドとおなじです
軽自動車 軽自動車 ¥50,760-  ※軽ワンボックス・ハイルーフは+¥7,560-
乗用車
ワゴン
5ナンバー カローラ・マーチ・フィット・コルトなど 61,560-
3ナンバー マークX・スカイライン・アコードなど 66,960-
ミニバン
SUV
5ナンバー ノア・ステップワゴン・セレナなど 66,960-
3ナンバー エスティマ・ムラーノ・オデッセイなど 79,920-
1BOX
RV
5ナンバー RAV4・CR-V・エスクードなど 79,920-
3ナンバー ランドクルーザー・パジェロなど 92,880-
特大車 ハマー・アストロ・トレイルブレイザーL・その他特殊 別途お見積もりいたします。

※輸入車は+¥8,640- になります。
施工期間は1日ですがお返しは基本翌朝以降です。
新車に施工された方には、車内清掃、フロントガラスコーティングの撥水コートをサービス致します。

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